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Examine sus pastillas de freno. Lo primero que debes revisar es el estado de tus frenos: ¿están las pastillas demasiado gastadas para funcionar apropiadamente? Debe haber cuando menos 0,5 cm de goma entre la pinza y la rueda cuando se activa la palanca de freno. Si las almohadillas están desgastadas , deberás sustituirlas.
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Examina los cables. Accione las palancas de freno y asegúrese de que los cables están tensos. Si no es de esta manera , probablemente estén atascados en sus vainas o la palanca del manillar esté suelta.
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Asegúrese de que las pastillas de freno se mueven. Asegúrese de que las pastillas de freno se mueven al apretar los cables. Accione la palanca y vea cómo se abre y se cierra la pinza o pida a alguien que accione la palanca mientras que usted observa de qué manera se mueven las pastillas. Si el cable de las palancas se desplaza , pero el cable del radical de la pinza se queda quieto , es posible que esté roto en alguna una parte de la funda y haya de ser sustituido.
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Vea el movimiento de las pastillas de freno. Observe el movimiento de las pastillas de freno para asegurarse de que las dos rozan la rueda de la bicicleta. Si solo rozan en un lado, significa que sólo una pastilla está bloqueando la rueda y el frenado será menos efectivo. seguramente deberás aflojar los tornillos que fijan la almohadilla problemática y moverla por todos lados para desbloquear el mecanismo. Los aceites lubrificantes le asistirán a lubricar estas piezas móviles inteligentes.
Parte
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Cambiar las pastillas de freno
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Comprar pastillas de freno nuevas. Si conoce la marca y el modelo de su moto , una tienda especializada podrá suministrarle las pastillas de freno correctas. Hay pastillas de freno "universales" disponibles en los grandes almacenes , pero normalmente sólo funcionan en bicicletas asequibles.
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Afloje la tuerca y las arandelas FRANQUICIA TALLER DE BICICLETAS de las pastillas de freno. A continuación , saque las pastillas de freno de las pinzas. En la mayor parte de las motos esto se puede llevar a cabo sin quitar la pinza del cuadro. Si es necesario desmontar la pinza para hacer espacio, retire la tuerca del centro de la pinza, deslÃcela y vuelva a colocar la tuerca sin dejar que se desmonte todo el grupo. Esto sostendrá las arandelas y los brazos de la pinza en el sitio preciso a lo largo de la operación.
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Colocar las nuevas pastillas de freno. Ponga las novedosas pastillas de freno, asegurándose de que están alineadas con la llanta. Para evitar que chirrÃen, inclÃnelos sutilmente para que el borde trasero sea la primera área en contacto con la rueda. Asegúrese de que las almohadillas estén niveladas con el borde metálico. Si se montan bastante bajos, podrÃan salirse de la llanta y ocasionar una situación peligrosa. Si se montan demasiado altos, rozarán con el flanco del neumático, lo que asimismo debe evadirse.
Parte
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Mantener los cables
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Lubricar el pivote de la pinza.
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Compruebe el ajuste de sus cables de freno. En el momento en que los frenos no están en empleo , las zapatas han de estar a unos 0,5 cm de la llanta y, al accionarlas, deben rozar la llanta a mitad del paseo de la palanca.
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Lubricar los cables. Utilice un lubricante en aerosol para rociar aceite en la vaina donde el cable entra en la carcasa debajo de las palancas de freno. Se aconseja una botella de aceite lubricante con una pequeña boquilla similar al aceite "3 en 1" o un aceite especialmente desarrollado para los cables de freno (disponible en tiendas de bicicletas). El WD-40 y otros productos afines pueden "aflojar" el lubricante original. En el momento en que estos artÃculos se hayan evaporado, quedará poquÃsimo lubricante en el cable.
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Saque el cable de su funda. Saque el cable de su funda, pero sólo si está muy apretado o es bien difÃcil de manejar. Desenrosque la contratuerca de la pinza o de la palanca de freno y tire desde el otro extremo. Una vez retirado el cable, utilice un disolvente en spray (o incluso WD-40) para remover la mugre y los residuos atrapados en la funda. Coloque una ligera cubierta de grasa de litio o aceite lubricante al cable y vuelva a introducirlo en la funda si no está dañado.
